小弟我騎的是GSR......
當初有G5、FT、GSR 讓我選
本來想買G5 , 但是他太小了 !!
FT太多人騎了..... 所以選擇GSR
但是他是單避....讓我一直覺得輸人家
而且我得避震真的很差!! 我朋友叫我去調就可以了
但是我還是很那悶 〝單避和雙避有差嘛?〞
如果真的有差 GSR可以改雙避嘛?
B Google
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發表日期：2008-12-02 11:49:49 (
樓)
發表日期：2007-07-16 03:57:27 ( 1 樓)
一隻好的單避震 絕對勝過廉價的雙避震
一隻單避震就辦得到的事 何必用雙避震來虐待自己荷包呢
GSR讓你覺得不舒適 不是因為它單避震 而是原廠設定偏硬
原廠市區舒適度不如FT 但一過彎價值就出現了
那種穩定度操控感 可是它牌車要花大錢買改裝品才有的效果
如果很不能接受 那就花錢買一隻更好的避震器 來滿足你的需求吧
GSR如果要改 建議從前叉油先下手 後避震並不是全部 原廠前叉設定也偏硬
牽一髮而動全身 建議原廠就好
發表日期：2007-07-16 17:40:08 ( 2 樓)
單避輸人
輸在哪?
人家兩隻我只有一隻?
我覺得GSR的避震頗舒服的阿
B 飛尾 
發表日期：2007-07-16 17:54:41 ( 3 樓)
發表日期：2007-07-16 17:59:52 ( 4 樓)
QUOTE:
作者:B 飛尾 回覆日期：2007-07-16 17:54:41
GSR後避震那個掛瓶是假的
換一支吧
後面那瓶掛假的?
裡面是空氣嗎~還是什麼東西...
我以後也要買gsr說ˊˋ
發表日期：2007-07-16 18:04:39 ( 5 樓)
B 飛尾
發表日期：2007-07-16 18:04:50 ( 6 樓)
QUOTE:
作者:B 音量大小 回覆日期：2007-07-16 17:59:52
後面那瓶掛假的?
裡面是空氣嗎~還是什麼東西...
我以後也要買gsr說ˊˋ
我本身很少騎車,都開車為主
同學有買gsr 他們都說那掛瓶是假的
而且連車行老闆也這麼說
但是沒有拆下來看也不知道真假@@
B 飛尾
發表日期：2007-07-16 18:21:09 ( 7 樓)
剛剛問了同學
他們自己也不知道真假只是聽老闆這樣說後感覺好像假的
但是車行老闆都這樣說(也許是想拐他們改避震吧)
我搜尋了一下也沒有找到相關圖文 我想或許者是那老闆亂說的
不好意思 這點還沒查證就先說出來
發表日期：2007-07-16 18:29:19 ( 8 樓)
B 飛尾
發表日期：2007-07-16 18:38:08 ( 9 樓)
QUOTE:
作者:B 音量大小 回覆日期：2007-07-16 18:29:19
那該死的老闆
在高雄嗎?
我看還滿多人用原廠的
避震真假 這點還需要查證 不好意思喔!!
先當我是亂芭樂好了 因為感覺是被唬的
發表日期：2007-07-16 18:44:04 ( 10 樓)
QUOTE:
作者:B 飛尾 回覆日期：2007-07-16 18:04:50
我本身很少騎車,都開車為主
同學有買gsr 他們都說那掛瓶是假的
而且連車行老闆也這麼說
但是沒有拆下來看也不知道真假@@
QUOTE:
作者:B 飛尾 回覆日期：2007-07-16 18:38:08
避震真假 這點還需要查證 不好意思喔!!
先當我是亂芭樂好了 因為感覺是被唬的
有幾分證據說幾分話
發表日期：2007-07-16 19:25:37 ( 11 樓)
......
速克達單避震 都是裝旁邊的
雙臂振 會比較穩
不過t-max的中制避震就比較好了
因為只有一根而且在中間 再過彎的時候 比較不會受力不平均
雙臂振 就會有這問題 所以賽車多半一根避震俗稱 單槍避震
街車 才會用雙避震
不過多半速克達單臂都是裝旁邊的 不是中制
效果應該沒雙避震好
但是速克達只是商務車取向 應該是不會影響太大...
除非你天天跑山路 殺灣當興趣....
小弟的淺見 有錯誤請糾正指教 謝謝~
B ☆☆
發表日期：2007-07-16 19:27:06 ( 12 樓)
我絕得避震好壞因該是見仁見智
我也是騎GSR
還不錯拉 過灣超穩的
只是騎坑坑八八的路 就好像騎馬一樣= =
發表日期：2007-07-16 20:36:11 ( 13 樓)
QUOTE:
作者:B 黑沒龜 回覆日期：2007-07-16 19:25:37
......
速克達單避震 都是裝旁邊的
雙臂振 會比較穩
不過t-max的中制避震就比較好了
因為只有一根而且在中間 再過彎的時候 比較不會受力不平均
雙臂振 就會有這問題 所以賽車多半一根避震俗稱 單槍避震
街車 才會用雙避震
不過多半速克達單臂都是裝旁邊的 不是中制
效果應該沒雙避震好
但是速克達只是商務車取向 應該是不會影響太大...
除非你天天跑山路 殺灣當興趣....
小弟的淺見 有錯誤請糾正指教 謝謝~
是G-MAX 不是T-MAX 還是真有台T-MAX...
發表日期：2007-07-16 20:42:30 ( 14 樓)
氮氣 約佔也是空氣中的78趴 一種廉價 且容易取得的氣體
都說是氮氣避震了 如果還懷疑是假的 那真的不知道 為何而假了
難到車廠願意花成本 幫你灌純氧嗎?
發表日期：2007-07-16 20:58:05 ( 15 樓)
多少還是有差吧 比較激烈的話 市售速克達 還是要升級一下
原廠的單避振 軟了之後 就知道他的可怕了
你們的車 還很新 以後就知道了...
整個屁股一直扭來扭去 屁股一直往外偏
以後就知道...前提是 要操到軟了喔
雙槍的話 會左右拉來拉去 騎乘重心要掌握好
太軟也是不行...不過比較不會像單槍這麼可怕 把你帶到對向車道的感覺@@"
以上個人感覺...
發表日期：2007-07-16 21:01:41 ( 16 樓)
QUOTE:
作者:B 黑沒龜 回覆日期：2007-07-16 19:25:37
......
速克達單避震 都是裝旁邊的
雙臂振 會比較穩
不過t-max的中制避震就比較好了
因為只有一根而且在中間 再過彎的時候 比較不會受力不平均
雙臂振 就會有這問題 所以賽車多半一根避震俗稱 單槍避震
街車 才會用雙避震
不過多半速克達單臂都是裝旁邊的 不是中制
效果應該沒雙避震好
但是速克達只是商務車取向 應該是不會影響太大...
除非你天天跑山路 殺灣當興趣....
小弟的淺見 有錯誤請糾正指教 謝謝~
沒記錯的話 T媽媽是後雙臂震
G-MAX才是中置避震
發表日期：2007-07-16 21:44:12 ( 17 樓)
黑沒龜大大應該是筆誤吧~
單避震跟雙避震 在"一般騎乘"下
是沒有"太大"的差異
如果拿來競技 那當然另當別論
你說GSR避震很差?
我想問你 你覺得哪裡差?
除非你跟我一樣喜歡殺彎
不然原廠避震在一般騎乘已經綽綽有餘
GSR當然可以改成雙槍
但是視覺絕對大於實用
因為原廠車台就是設計單避震
你硬改成雙槍 並不會比較好用
如果你存脆想要視覺 當然OK
如果我是你 與其改成雙槍
我倒不如買一支更好的避震~
發表日期：2007-07-16 22:08:45 ( 18 樓)
我覺得氮氣是否為真
請拿出證據 謝謝
車行老闆有些都是生易手法
GSR單槍以外表來看雙槍確實比較有殺氣
不過說真的確實要殺彎我們單槍也不輸雙槍喔~
請你必須了解這一點
以一個學生來說你機車開銷不管是自己出或是家人出
單槍的這時候很佔優勢 避震是消耗財 遲早都會壞
但我們一次換只需要換一隻 別人騎雙槍的車在這時候會嚴重破費
自己出的可能是你花你幾天在那邊辛苦的錢才能換2隻避震
家人出這時候會罵 為什麼這麼貴等等的都有啦
所以單槍並不一定比較差 別想那麼多了
發表日期：2007-07-16 22:12:08 ( 19 樓)
QUOTE:
作者:B 複刻狂夢曲 回覆日期：2007-07-16 20:36:11
是G-MAX 不是T-MAX 還是真有台T-MAX...
他說的是T MAX沒錯...
QUOTE:
作者:B Devils 回覆日期：2007-07-16 21:01:41
沒記錯的話 T媽媽是後雙臂震
G-MAX才是中置避震
T MAX是多連桿中置避震 不是雙避震哦..
發表日期：2007-07-16 22:22:35 ( 20 樓)
發表日期：2007-07-16 22:26:08 ( 21 樓)
QUOTE:
作者:B 獂次郎 回覆日期：2007-07-16 22:12:08
喔喔 我剛剛查了一下 T MAX的確不是雙後避震 感謝指證~
發表日期：2007-07-16 23:00:40 ( 22 樓)
QUOTE:
作者:G 小菱阿姨 回覆日期：2007-07-16 03:57:27
一隻好的單避震 絕對勝過廉價的雙避震
一隻單避震就辦得到的事 何必用雙避震來虐待自己荷包呢
+1 改避震的時候就知道痛><..
發表日期：2007-07-16 23:05:24 ( 23 樓)
QUOTE:
作者:G 小菱阿姨 回覆日期：2007-07-16 20:42:30
氮氣 約佔也是空氣中的78趴 一種廉價 且容易取得的氣體
都說是氮氣避震了 如果還懷疑是假的 那真的不知道 為何而假了
難到車廠願意花成本 幫你灌純氧嗎?
純O2 會不會氧化阿...
應該是惰氣才對
GSR碰坑，有點硬，不過GSR彎道很優！
B 飛尾
發表日期：2007-07-16 23:24:29 ( 24 樓)
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1007061009804
避震應該是真的
發表日期：2007-07-16 23:33:29 ( 25 樓)
QUOTE:
作者:G Reebok-XD- 回覆日期：2007-07-16 23:05:24
純O2 會不會氧化阿...
應該是惰氣才對
GSR碰坑，有點硬，不過GSR彎道很優！
掛瓶裡面的不是油嗎?
還是我被RRGS的虎爛?
發表日期：2007-07-17 00:08:33 ( 26 樓)
QUOTE:
作者:G Reebok-XD- 回覆日期：2007-07-16 23:05:24
純O2 會不會氧化阿...
應該是惰氣才對
GSR碰坑，有點硬，不過GSR彎道很優！
他說的是大氣中有78％是氮氣 就算是假的 沒灌100％純氮氣的話.78％也能稱為是氮氣避震了
但是我想....樓主講的假的.應該是指純粹是傳統油壓避震.然後謊稱是氮氣避震吧
發表日期：2007-07-17 01:21:44 ( 27 樓)
以我騎GSR快四個月的經驗來說
他的避震是硬了點沒錯
但 小弟某日有幸騎到舊勁戰
感覺...
更硬!
應該是這樣講吧! 單避震 跟 雙避震 的差別不是硬不硬
是一個讓你感覺殺灣的時候在跳舞(還會越跳越外面...)
一個則可以穩穩抓住 不會一直往外面漂
話又說回來 哪個好?
我只能說 真的要考慮很多
有些人 體重較重 跟我的感受就又不一樣了(本人50KG左右)
有些人 騎車姿勢 跟我的擺法不同 感受也會跟著不同
不過 雙避震真的是有比較穩
但講能聽難一點
會騎就是會騎
單雙都差不多
膽子夠大就是敢壓下去
發表日期：2007-07-17 01:42:24 ( 28 樓)
不會吧樓上的大哥
勁戰原廠避震軟到靠x耶......
發表日期：2007-07-17 05:15:12 ( 29 樓)
只聽過國產原廠的氮氣避震是好看的...但我也不知真假，沒騎過避震有改的車QQ"
